Ruhr - Lesen Sie hier Informationen zu dem Thema

Die Ruhr ist der Fluss, der dem Ruhrgebiet seinen Namen gab. Die Ruhr entspringt im Sauerland, in der Nähe von Winterberg, bei 666,5 Meter über NN und mündet nach 219 km in Duisburg in den Rhein.

Bodennebel im Ruhrtal

Bodennebel im Ruhrtal aufgenommen während eines Spazierganges am Nachmittag in Kettwig vor der Brücke. Das Bild entstand unweit der unteren Kettwiger Ruhraue. Die Sonne geht bereits unter und das Tageslicht nimmt ab. Das ist die perfekte Kulisse für den aufkommenden Bodennebel. Die Ruhr ist nicht weit entfernt, Nebel an der Ruhr gibt es auch häufiger. Und in der Nähe wird die untere Kettwiger Ruhraue, die bereits ein Naturschutzgebiet ist, renaturiert. Daran grenzt die bekannte Kettwiger Hundewiese. An deren Ende beginnt ein Pfad, der parallel zum Ufer durch die Aue geht. Dort finden sich auch größere Bereiche, die mit Riesenbärenklau bewachsen sind. Dieser wird ab und an mit Schafen und anderen Methoden bekämpft.

Ruhrdampfen – Kettwiger Stausee Ansicht

Es ist wieder so weit! Spektakulär, sehenswert und absolut selten – Ruhrdampfen am Kettwiger Stausee am frühen Morgen kurz nach Sonnenaufgang. Nur an wenigen Tagen im Jahr sind die Temperaturverhältnisse von Luft und Wasser und Sonnenschein in dem passenden Verhältnis damit das Ruhrdampfen am Morgen entstehen kann. In der Regel kann man das Phänomen im Herbst in den frühen Morgenstunden kurz nach Sonnenaufgang beobachten. An dem Morgen, an dem diese Fotos entstanden, war das Dampfen der Ruhr außergewöhnlich stark an der ganzen Ruhr entlang in Essen Kettwig. Vom Vereinsheim des KRG war der Campingplatz Cammerzell nicht mehr wirklich zu erkennen. Und schon etwa zwei bis drei Stunden später war alles vorbei.

Thetis-Ruhr-Stausee-Dampf-Kettwiger-Stausee-Ansicht — Der Ruhr Stausee und das Restaurantschiff Thetis im Dampf am frühen Morgen

Nebel Ruhr Kettwig

Langsam aber sicher geht die wärmere Jahreszeit zu Ende. Es wird kälter – und wir erleben die letzten sonnigen Herbsttage. Eine Wetterkonstellation, die bei niedrigen Nachttemperaturen zu Nebel an der Ruhr führen kann. Vor einigen Tagen war es mal wieder so weit. Also mit der Kamera schnell in die Natur Bilder machen. Obiges Foto gelang in der Nähe Kettwigs vom Fußweg entlang der Ruhr. Der Nebel war teilweise so stark, das das andere Flussufer nicht mehr zu sehen war. Und von oben schien die Sonne drauf. Ein toller Effekt, der unter anderem auch zu ungewöhnlichen Spiegelungen auf dem Wasser führen kann.

Essen Kettwig mit seiner grünen Umgebung lädt das ganze Jahr zu Ausflügen in die Natur ein. Im Herbst gibt es den Indian Summer. Kommen Sie und schauen Sie selbst!

Eisenbahnbrücken – Stausee Kettwig

Bei unserem heutigen Weihnachtsspaziergang sind wir vom Kettwiger Stausee in Richtung KRG gelaufen und an der Kettwiger Eisenbahnbrücken vorbei gekommen. Daneben steht ein Schild mit folgenden Ausführungen:

Nachdem die Preußische Regierung 1863 den Planungsauftrag für eine Ruhrtal-Verbindungseisenbahn an die Bergisch-Märkische Eisenbahngesellschaft vergeben hatte, fasste diese 1866 den Beschluss zum Bau der Bahnlinie Düsseldorf – Kettwig – Kupferdreh mit Abzweig nach Mülheim.

Die ersten Bautätigkeiten beginnen 1869, und schon zwei Jahre später wird nach Erprobungs- und Belastungsfahrten eines Zuges mit 12 Kies beladenen Waggons die zweigleisige Brücke baupolizeilich abgenommen.

1872 erfolgt die offizielle Eröffnung der Strecke für den Personen- und Güterverkehr und 1873 die Einweihung des Kettwiger Bahnhofsgebäudes.
Im gleichen Jahr beginnen die Bauarbeiten für die Ruhrtalbahn von Kettwig über Mintard und Saarn nach Mülheim Broich, und 1876 wird auf einer zusätzlichen, zunächst eingleisigen Brücke diese Strecke eröffnet.
Nachdem die Bahnlinie von Kettwig nach Broich zweigleisig ausgebaut war, wird 1900 die dafür notwendige dritte Brücke in Bogenform in Betrieb genommen.

Mit Eröffnung der Strecke Kettwig – Heiligenhaus – Velbert im Jahre 1926 beginnt ein Umbau der Eisenbahnbrücken.
Am 10.04.1945 werden um 7 Uhr 30 alle drei Eisenbahnbrücken aufgrund heranrückender amerikanischer Truppen aus dem Essener Norden gesprengt. Bei Wiederaufnahme des Bahnverkehrs wenige Wochen später enden die Züge von Düsseldorf am Behelfsbahnsteig Pusch ( heute Kettwig Stausee ) und von Mülheim am Bahnhof Kettwig vor der Brücke ( heutige Ringstrasse, Nähe katholische Kirche St. Joseph ).

1948 wird mit der Beseitigung der Brückentrümmer begonnen und zwei Jahre später mit dem Wiederaufbau der Eisenbahnbrücke für die Strecken nach Düsseldorf und Velbert/Wuppertal. Im März 1951 wird die zweigleisige Brücke nach einer Belastungsprobe mit drei Lokomotiven im Gesamtgewicht von 360 Tonnen in Betrieb genommen.

1957 werden die Brückenreste der Mülheimer strecke demontiert, ein wiederaufbau der Brücke erfolgt nicht. An dem Brückenpfeiler am Kettwiger Ufer kann man noch die Auflagen der Mülheimer Brücken erkennen.
Quelle: Architekturmuseum TU Berlin

Weitere Bilder aus Kettwig gibt es hier!

Ufer Baldeneysee Essen

Fast ein Tunnel – die Äste von Platanen überwachsen einen Uferweg an der Ruhr – genauer gesagt am Ufer Baldeneysee in Essen. Einige der Platanenäste berühren bald die Wasseroberfläche. Zwischen den Platanen stehen einige Bänke. Hier kann man verweilen und die Schönheit des Ortes genießen. Und wo ist dieser idyllisch aussehende Ort? Gleich neben dem bekannten Haus Scheppen und dem dazugehörigen und bekannten Motorradtreffen. Dort schaue ich auch gelegentlich vorbei, wenn ich mal wieder mit meiner Kawasaki Z900 unterwegs bin. Am Haus Scheppen kann man als Motorradfahrer eine erholsame Pause machen, einfach nur chillen oder etwas trinken und oder essen bevor es wieder weiter geht. Und natürlich sind immer genügend Gleichgesinnte dort, mit denen man ein Fachgespräch führen kann.